Paljon vastinetta rahalle, arvioi Venemestari-lehti
Venemestari-lehden päätoimittaja Jan Sjölund pääsi tutustumaan Lahden Konepisteen Cremo-veneisiin Helsingin Uivassa venenäyttelyssä ja arvioi niitä näin:
”Cremo 488 BR ja 558 BR osuvat kirkkaasti maaliin. Ne ovat tilavan tuntuisia, nykyaikaisen näköisiä ja siististi mutta tarkoituksellisen yksinkertaisesti viimeisteltyjä käyttöveneitä, joiden hinnat ovat kohtuullisia.”
Lahden Konepisteen valikoimassa on kaksi aivan uutta, tilavaa bowrideria. Molemmat mallit julkaistiin vuonna 2025.
- Cremo 488 BR (4,9 m), jonka moottorivaihtoehdot ovat 50, 60 tai 80 hv Mercury
- Cremo 558 BR (5,7 m), jonka moottoriksi voi valita 80–115 hv Mercuryn
Ruotsalaisella laatumerkillä on pitkät perinteet
Cremon historia ulottuu peräti vuoteen 1955. Tuolloin Monarkin polkupyörätehtaalla Ruotsissa työskennellyt insinööri Bernt Sallén sai Milanon maailmannäyttelyssä käytyään idean alkaa valmistaa veneitä lujitemuovista. Ensimmäiset veneet tunnettiin Crescent/Monark-nimellä. Kehittyvän malliston suunnittelussa olivat mukana maineikkaat venesuunnittelijat Harry Becker ja Pelle Pettersson.
Cremo-nimi otettiin käyttöön vuonna 1986, jolloin yrityksen johto osti veneliiketoiminnan Crescent/Monarkilta. Suomessa Cremo-nimi tuli tutuksi veneilevälle yleisölle vuonna 2025, kun suomalaiset Bella- ja Flipper-veneet siirtyivät sen omistukseen.